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贾靖楠的主要夜生活在朝阳区和东城区，“海淀男孩的夜生活就是，没女朋友去五棵松打球，有女朋友去东边逛街。”在他的印象中，南城更没有存在感。他会跟家人朋友晚上开车到牛街吃涮肉，但是吃完就早早回家。在他看来，南城属于老北京，居住人群整体年纪偏大，周边没有大型的写字楼和企业，“晚上10点以后一片冷清”。

责任编辑：张玉新华社沈阳12月11日电（洪可润）辽宁铁岭至本溪段高速公路项目11日建成通车，标志着辽宁中部环线高速公路全线贯通。辽中环高速公路全线贯通将为老工业基地振兴提供更加完善的交通保障。据介绍，铁岭至本溪高速公路（简称“铁本项目”）作为辽宁中部环线高速公路的一部分，起点位于铁岭市铁岭县腰堡镇北，与辽宁中部环线高速公路新民至铁岭段对接，途经抚顺市、本溪县，终点位于本溪市明山区高台子镇，与丹阜高速公路相接。路线全长119公里。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，2015年6月控制性工程先期开工。

北京正在努力补上“夜间经济”这一课。北京没有夜生活？贾靖楠住在北京的海淀区，这里高校云集，教育氛围浓厚，互联网公司也多，大多数是过着“996”节奏的“码农”。“我们海淀人不讲究夜生活。”在29岁的他看来，海淀区没有什么商业氛围。距离他家最近的是五棵松，如今建起了华熙LIVE特色商业街区，是京西最为突出的夜间经济热点区域。但是三年前，这里只有五棵松体育馆和户外篮球场，晚上并没有人气。

当前中国经济正在向高质量发展转型，人民生活也正在迈向全面小康社会，在过去40年取得辉煌成就的基础上，中国油气行业唯有继续深化改革，才能满足经济转型和人民生活的需要。一是多元化既是中国油气行业提供多样化普遍服务的有效手段，更是解决经济安全保障的必要措施。

不过在张佰瑞看来，提升文化和科技在夜间经济中的价值，北京还有很大潜力可挖。新一线城市研究所发布的城市夜游指数报告也指出：整体来看，各个城市的夜间经济发展仍处于初级阶段，不同属性的夜间活动与夜游场所偏少，仍有很大的发展空间。“大象转身”的困境

根据该公告，公司拟以 4.31亿元向苏州沙家浜旅游发展有限公司转让中利电子21.76%股权、以 2亿元向江苏江南商贸集团有限责任公司转让中利电子 10.1%股权。中利集团合计转让股权31.86%。本次转让后，中利集团持有中利电子的股权比例从50.86%下降至19%。中利电子不再纳入上市公司合并报表范围。