saohufabudizhi@gmail.com

根据年报数据披露，2017年泰禾的融资成本高达8.1%，已经是千亿企业中非常高的了，2018年又增长到了8.52%。高负债压力不减，2018年，标普、惠誉、穆迪先后将泰禾集团的主体信用评级下调。2019年1月，联合信用评级将泰禾集团列入信用等级观察名单。

另外，对于众泰汽车承担关税的做法，IHS Markit分析师Joe Langley指出：“这并非长久之计。”值得一提的是，车型出口美国除了要承担高昂的关税成本压力外，严苛的法律法规以及严格的产品质量要求，对众泰汽车来说都是不小的挑战。再者，从2018年美国汽车市场的畅销车型来看，日系车和美国本土企业的车型依旧占据主导地位。可以预见进入美国之后，定位低端市场的众泰首款SUV车型想要站稳脚跟并不容易。而且，目前众泰旗下的多款车型都因过度抄袭保时捷、奥迪Q5等豪华品牌而备受指责和批评，进入美国市场之后或将遇到外观设计专利的纠纷。

同样是2015年开始玩资本的冯绍峰，却让自己背上了沉重的枷锁。2015年起，以冯绍峰为法人的影视公司由一家南京锋芒影视逐渐增加到5家，他开始将事业重心转向资本运作。与此同时，冯绍峰的影视之路越走越窄。《狼图腾》获得百花奖最佳男主角之后，他再没拿出佳作，反而烂片不断。《幻城》《幻城凡世》《那片星空那片海》，豆瓣评分都未超过4分，颇有自毁前程的嫌疑。而后出演的《西游记之女儿国》虽有传言是他和赵丽颖的定情之作，但评分和票房依旧不容乐观。猫眼电影数据显示，这部贺岁档电影的票房仅有7.27亿元。

变脸者与踩线者除了业绩承诺不达标以外，也有标的在业绩承诺到期后表现下滑。飞乐音响（600651.SH）18日遭到上交所的问询。据了解公司2017年归属母公司股东净利润为5523万元，同比减少84.27%，而扣非后归属母公司股东净利润更不乐观，大幅亏损。

总之，在前期持续盘整近两个月后，似乎终于觅得了突破方向。早间可以适当激进做一波多单，老话重提，弱势不反弹，反弹不弱势，别指望回落很低再去低多，一旦回落过低甚至在跌破顶底转换支撑1214一线，那么今天回落概率就很大了。因此，日内依托这里看多，上方先关注1226一线，一旦美盘前后不破这里，建议可以出多反手做空了。反之，破位这里，做空点位可以放在1230-1233一线。

市气象局数据显示，1961至2018年北京的年平均气温呈上升趋势，大约每十年升高0.45℃。自上世纪90年代以来，年平均气温基本接近或高于常年值，2014和2017是半个世纪以来最热的两年。值得关注的是，数据还显示，1961年以来的几十年间，北京的风在渐渐变小。2018年，北京地区的年平均风速是2.0米/秒，比常年偏小，而且出现大风的天数只有3天（观象台），远少于常年12.6天。